Проект был основным документом, по которому длительное время осуществлялось городское строительство. Однако в проекте имелись существенные недостатки. Одним из них было необоснованное ограничение роста населения Харькова, возникшее в результате слабого учета потенциальных возможностей развития предприятий и учреждений нашего города.
Поэтому в 1954 г. в Харьковском филиале Гипрограда была начата разработка нового генерального плана. Вел ее авторский коллектив в составе архитекторов В. В. Домницкого, П. Я. Фейгина, Л. М. Тюльпы, И. Д. Овсянникова, экономистов О. П. Авиловой, М. И. Брайнина, инженера Р. И. Любарского под руководством архитектора А. М. Крыкина.
Новый проект в основном сохранял прежнюю планировку города.
Уточнялись места прохождения магистралей, прорабатывались пересечения их в разных уровнях.
Максимальное население Харькова было определено 1200 тысяч человек. Строительство новых жилых районов предусматривалось главным образом на свободных территориях, и только относительно небольшое количество жилья должно было создаваться за счет реконструкции старых кварталов. По опыту крупных городов страны новая жилая застройка намечалась в пять этажей.
Это оправдывалось тогда экономическими соображениями.
Генеральным планом предусматривалось вынести за пределы города многие старые и вредные в санитарном отношении промышленные предприятия.
Вместе с тем новый градостроительный документ не был лишен некоторых недостатков. Уже вскоре после окончания разработки плана стало ясно, что цифра, определяющая количество населения, занижена и никак не может быть принята за основу.
Было решено приступить к составлению нового генерального плана. Отличительной чертой генеральных градостроительных планов последнего времени является то, что при работе над ними на смену просто чертежным приемам пришел точный расчет, основанный на технико-экономическом, градостроительном и социологическом анализе.